Ferrari senza punti in Brasile, Leclerc e Hamilton chiudono un fine settimana disastroso
La scuderia ha lasciato Interlagos senza punti dopo i ritiri di Charles Leclerc e Lewis Hamilton, in una gara segnata da incidenti e problemi di passo.
La scuderia ha lasciato Interlagos senza punti dopo i ritiri di Charles Leclerc e Lewis Hamilton, in una gara segnata da incidenti e problemi di passo.
Una delle peggiori gare dell’anno proprio nel giorno in cui la Mercedes festeggia il titolo Costruttori. Il GP del Brasile lascia alla Ferrari soltanto un ottavo posto con Charles Leclerc, penalizzato di cinque secondi per un sorpasso irregolare su Lawson, e un nono con Lewis Hamilton. Un risultato pesante per una SF-26 che a Interlagos non è mai riuscita a trovare continuità, né sul bagnato né sull’asciutto.
L’unico vero lampo arriva al via, quando Hamilton recupera 11 posizioni in poche curve. Poi la Ferrari si spegne. Il team principal Frederic Vasseur prova a spiegare così la domenica brasiliana: “Abbiamo avuto problemi di pressione con le gomme con Hamilton: bene in partenza, ma poi ci sono stati problemi. Abbiamo faticato nel corso della gara, per cui non è andata come volevamo. Siamo stati troppo incostanti per tutta la gara. Quando ci è mancato il passo, è stata più una questione che la macchina era molto difficile da guidare, e la mancanza di prestazione derivava da questo. Un vero peccato, perché il potenziale probabilmente c’era, ed è stato difficile per noi metterlo insieme nel corso della gara”.
Il pensiero è già rivolto a Las Vegas, dove le condizioni saranno completamente diverse: “Las Vegas sarà estrema in termini di condizioni e questo significa che sarà una situazione opposta a quella che abbiamo trovato per tutta la stagione. Per tutto l’anno cerchiamo di raffreddare le gomme, mentre lì dovremo riscaldarle, quindi saremo totalmente al contrario”.
Ancora più netto Leclerc, che allarga il problema alle difficoltà storiche della Ferrari sul bagnato: “Da nove anni, quando ci sono queste condizioni, veramente poche volte è andata dal lato giusto – l’eufemismo del pilota monegasco – Di solito fatichiamo come squadra, ma oggi penso che Lewis avesse un passo buono. Quando la pista era asciutta il passo c’era, ma a parte questi pochi giri non eravamo in gara”.
Hamilton si assume invece la responsabilità della scelta di non anticipare il cambio gomme nel finale, non senza però accusare il muretto di non aver gestito bene la comunicazione in quei frangenti cruciali: “L’ultima informazione che ho avuto è che la pioggia sarebbe rimasta costante, e in quelle condizioni, mi sentivo abbastanza bene. La decisione è stata mia e chiedo scusa al team per questo, però dobbiamo cercare di migliorare e crescere insieme”.
Davanti, intanto, Lando Norris domina il GP e replica il successo ottenuto un anno fa a Interlagos, precedendo le Red Bull di Max Verstappen e Hadjar. Spettacolare la rimonta dell’olandese dalle retrovie, soprattutto nella prima parte di gara, anche se poi il divario accumulato da Norris è diventato incolmabile. Quarto George Russell, davanti a Kimi Antonelli. L’italiano aveva comandato nella fase iniziale con gomme intermedie, arrivando ad avere sette secondi di vantaggio su Norris, ma dopo il pit-stop un testacoda con le slick e un errore in frenata gli costano il podio. Alla Mercedes basta comunque il risultato di Interlagos per conquistare matematicamente il nono titolo Costruttori della sua storia. La Ferrari, per ora, resta a guardare.
F.Kelly--IP